Korrosion ist eines der am häufigsten verlinkten Schadensbilder im gesamten Lexikon – kaum ein Metallbauteil ist auf Dauer davor vollständig geschützt. Dieser Beitrag erklärt den chemischen Mechanismus, wichtige Schutzkonzepte und worauf bei der Beschichtungsauswahl zu achten ist.
Was ist Korrosion?
Korrosion ist die elektrochemische Reaktion eines Metalls mit seiner Umgebung, meist Sauerstoff und Feuchtigkeit, die zur schrittweisen Zerstörung des Materials führt – bei Eisen und Stahl äußert sich das als Rost (Eisenoxid). Die Korrosivitätskategorien nach DIN EN ISO 12944 (C1 bis CX) klassifizieren die Umgebungsbelastung von sehr niedrig (Innenräume) bis extrem (Offshore-Anlagen) und bestimmen die notwendige Schutzintensität.
Warum Korrosion ein elektrochemischer Kreislauf ist
An der Metalloberfläche entstehen mikroskopisch kleine anodische und kathodische Bereiche, zwischen denen über den Feuchtigkeitsfilm ein elektrischer Stromfluss stattfindet – an der Anode löst sich Metall auf (Oxidation), an der Kathode wird Sauerstoff reduziert. Dieser fortlaufende Kreislauf erklärt, warum Korrosion sich selbst versorgt und ohne Unterbrechung stetig fortschreitet, solange Feuchtigkeit und Sauerstoff verfügbar bleiben.
Wo Korrosionsschutz besonders relevant ist
Stahlkonstruktionen im Aussenbereich
Brücken, Geländer und andere witterungsexponierte Stahlbauteile benötigen mehrschichtige Korrosionsschutzsysteme nach der jeweiligen Korrosivitätskategorie.
Industrieanlagen mit chemischer Belastung
Bei zusätzlicher chemischer Beanspruchung sind besonders resistente Beschichtungssysteme mit höherer Korrosivitätskategorie notwendig.
Küstennahe und maritime Bauten
Salzhaltige Meeresluft beschleunigt Korrosion erheblich – hier gelten die höchsten Korrosivitätskategorien mit entsprechend aufwendigen Schutzsystemen.
Richtiger Schutz
- Korrosivitätskategorie korrekt bestimmen: Standort und Nutzung bestimmen die notwendige Schutzintensität
- Gründliche Untergrundvorbereitung sicherstellen: Entfetten (siehe Entfetten) und Entrosten sind vor jeder Beschichtung essenziell
- Mehrschichtiges System verwenden: Grundierung, Zwischen- und Deckbeschichtung erfüllen unterschiedliche Schutzfunktionen
- Regelmäßige Kontrolle einplanen: Frühzeitig erkannte Schäden lassen sich deutlich einfacher beheben
Abgrenzung zu verwandten Begriffen
Korrosion vs. Bleimennige
Bleimennige (siehe Bleimennige) war historisch ein wirksames, heute verbotenes Korrosionsschutzpigment – moderne Systeme setzen auf andere, bleifreie Wirkmechanismen zum gleichen Zweck.
Korrosion vs. Ammoniakalische Netzmittelwäsche
Die ammoniakalische Netzmittelwäsche (siehe Ammoniakalische Netzmittelwäsche) entfernt Korrosionsprodukte wie Weißrost von verzinktem Stahl als Vorbereitungsschritt vor der Beschichtung.
Sicherheit, Lagerung und Entsorgung
Arbeitsschutz
Beim Entrosten oder Strahlen entsteht Feinstaub – Staubmaske und Schutzbrille tragen. Bei Altanstrichen vor 1989 zusätzlich auf Bleifarbenverdacht achten.
Lagerung
Korrosionsschutzbeschichtungen nach Herstellerangabe lagern, meist frostfrei und dicht verschlossen.
Entsorgung
Entrosteter Feinstaub und Materialreste je nach Belastung über Bauschutt oder Schadstoffsammelstelle entsorgen.
